防錆管理士:施設防食科 及び 防錆塗装科
AMPP認定コーティングインスペクターLEVEL3(旧 NACE 3)
サビの除去と防止は、単なる作業ではなく、環境条件・劣化状況・使用目的を踏まえた総合的な技術判断が求められます。
しかし現場では、人手不足、増加する案件、限られた予算、さらには施工条件の制約などにより、最適な補修計画の立案が難しくなっています。
私たちは、防錆技術のプロフェッショナルとして、対象物の状態を的確に評価し、最適な素地調整方法の選定から、環境に応じた塗料の組み合わせ設計まで一貫した技術提案を行います。
場当たり的な対処ではなく、耐久性と維持管理を見据えた防錆対策を。
サビの発生を抑え、長期的な価値を維持するために、
確かな技術で課題解決に取り組みます。
沖縄では、空気中の塩分(海塩粒子)により腐食が内部まで進行しやすく、見た目以上に劣化が進んでいるケースが多くあります。そのため重要なのは、速乾性ではなく、さびにしっかり浸透し、腐食を封じ込める防錆性能です。
カーボライン の重防食塗料は、
沖縄特有の高温多湿+塩害環境においても、
密着性と防食性能を維持し、長期的な保護効果を発揮します。
朝露・結露の影響を受けやすい現場でも、
塗料性能低下を抑え、安定した塗膜品質を確保します。
Carbomastic15T:カーボマスチック15T
カーボマスチック15Tは重防食塗料のロングセラーとして、厳しい沖縄の環境と向き合ってきました。
コンセプトは省工程によるコストダウン。数々の実績が信頼の高さの裏付けです。
・浸透性厚膜形エポキシアルミ塗料(さび止め塗料)
・低VOC塗料(重量固形分70%以上)で、鉛系顔料を含みません。
・浸透性の特殊樹脂を配合、さびに強力に浸透し2~3種ケレンでの
長期防食を実現。
・アルミフレーク配合、ウロコ状の迷路効果により水分・塩分等の
腐食因子の侵入を抑制。耐候性向上の効果も期待できます。
・厚膜形の設計により、塗装回数の削減が可能となり、工期短縮が可能。
・旧塗膜を選ばず、塗替えに適しています。
活膜であれば各種旧塗料(ただし、塩ゴム塗料・ラッカー塗料除く)
に問題なく塗装できます。
・亜鉛メッキ・ステンレス・アルミニウム等の非鉄金属へ強力に付着。
RustbondSG :ラストボンドSG
ラストボンドSGは、十分なケレンができない箇所の除錆不足を補い、塗装系の防錆力向上に寄与します。動力工具が入らない部位、火気厳禁の部位、動力工具では穴が空いてしまう部位等のケレン不足を補う目的でラストボンドSGをおすすめしています。ラストボンドSGは、強力な浸透力によって隙間の多いさび層に染み込み、強力な下地を形成します。
素地調整の粉じん公害・時間・費用を低減します!
・さび層へ超強力に浸透します。
・鉄面、さび面、亜鉛メッキ面、非鉄金属面、旧塗膜に付着します。
・硬化後の内部応力が極めて少ないので、旧塗膜からの剥離を引き起こしません
・環境に配慮した塗料です。VOC 37g/L!
・NETIS(新技術情報提供システム)登録済み
Siloxane Ace HB: シロキサンエースHB
シロキサンエースHBはポリシロキサンをベースとした2液型の無機と有機のハイブリッド塗料です。
無機の耐候性と有機の耐クラック性、耐屈曲性を兼ね備えた従来のフッ素樹脂を超える次世代塗料です。
フッ素塗料の性能を超越する超耐候性塗料
・フッ素を超える最高の耐候性
・特殊セラミックによる優れた耐汚染性
・工場やタンク等への優れた耐薬品性
・無機・有機ハイブリッド構造による優れた耐クラック性